减压阀的总体设计
减压阀应具有减压和稳压的作用。通过减压阀中启闭件的节流，可以实现减压作用。同
时，湖北汽车减压阀，通过对启闭件的启闭进行控制，汽车减压阀供应商，可以实现稳压作用 [2～3]。电控阀瓣式减压阀，即启闭件
采用阀瓣式结构，汽车减压阀哪家好，对启闭件的控制采用步进电机进行控制。利用安装在天然气气轨上的压力
传感器，实时测量天然气气轨的压力，并将气轨压力信号转变为电信号供ECU 处理。当气
轨压力小于10Mpa 时，ECU 控制步进电机动作，增加阀瓣的开度；当气轨压力大于10Mpa
时，ECU 控制步进电机动作，减小阀瓣的开度。可以根据理论计算或标定试验，ECU 计算出
相应压力下的阀瓣开度及步进电机动作电流的持续时间和方向。
诸暨市顾仕阀门科技有限公司欢迎您的光临！ 减压阀
减压阀的总体性能要求
天然气经减压阀减压后至天然气气轨，然后由喷射器将天然气喷入气缸内。天然气由电
控三通阀直接进入减压阀；在气瓶储气压力<11Mpa 时，天然气经电控三通阀后由增压泵将
天然气增压至11Mpa，再进入减压阀。所对应的发动机为YC6112ZLQ 增压中冷柴油机的为
改造的天然气发动机，减压阀在进口压力Pj 为11-20Mpa 时，出口压力Pc 保持在10Mpa。
即减压阀进口压力Pj 的范围是：11Mpa≦Pj≦20Mpa，减压阀出口压力Pc 要求稳定在10Mpa。
经减压阀减压后的CNG 的压力稳定在10Mpa，由高压管路将减压后的CNG 送至天然气共
轨中。共轨与减压阀之间用管路连接，这就可以通过减压阀的稳压作用，使共轨中的天然气
压力保持在10Mpa，进而达到精准的控制空燃比的目的。
诸暨市顾仕阀门欢迎您的光临！ 天然气减压阀
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