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减压阀的总体性能要求

     天然气经减压阀减压后至天然气气轨，然后由喷射器将天然气喷入气缸内。天然气由电

控三通阀直接进入减压阀；在气瓶储气压力<11Mpa 时，天然气经电控三通阀后由增压泵将

天然气增压至11Mpa，再进入减压阀。所对应的发动机为YC6112ZLQ 增压中冷柴油机的为

改造的天然气发动机，吉林减压阀，减压阀在进口压力Pj 为11-20Mpa 时，出口压力Pc 保持在10Mpa。

即减压阀进口压力Pj 的范围是：11Mpa≦Pj≦20Mpa，减压阀出口压力Pc 要求稳定在10Mpa。

经减压阀减压后的CNG 的压力稳定在10Mpa，由高压管路将减压后的CNG 送至天然气共

轨中。共轨与减压阀之间用管路连接，汽车CNG单点减压阀批发，这就可以通过减压阀的稳压作用，使共轨中的天然气

压力保持在10Mpa，汽车CNG单点减压阀厂家，进而达到精准的控制空燃比的目的。

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阀门的密封部位有三处：

启闭件与阀座两密封面间的接触处;填料与阀杆和填料函的配合处;阀体与阀盖的连接处。其中**处的泄漏叫做内漏，也就是通常所说的关不严，它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说，内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。

外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，汽车CNG单点减压阀公司，因而阀门必须具有可靠的密封性能。

如何解决密封问题不成轻忽，阀门跑、冒、滴、漏现象，尽年夜部门发生这里。下面我们将计议阀门动密封、静密封问题。