辽宁汽车LPG减压阀,顾仕阀门,汽车LPG减压阀特点

cng单点减压阀是一款通过三级减压，并由高压电磁线圈的接通、断开电源来实现压缩天然气的开启和断开的车用压缩天然气减压调节器。

cng单点减压阀接通高压电磁线圈电源后，压缩天然气从高压气体进口进入，通过高压阀口进入一级减压腔进行一级减压后，再由一、二级通道进入二级减压腔，汽车LPG减压阀配件，进行二级减压，再由二、三级通道进入三级减压腔进行三级减压，汽车LPG减压阀供应商，并从低压出气口经低压管进入汽车发动机。该产品设置了怠速调节螺栓和怠速补偿调节螺栓，使该产品的怠速稳定性更强，适应范围更广。

cng单点减压阀通过三级减压，根据发动机不同工况按比例稳定的提供天然气。

诸暨市顾仕阀门科技有限公司欢迎您的光临！  CNG汽车减压阀

减压阀的总体性能要求

     天然气经减压阀减压后至天然气气轨，汽车LPG减压阀特点，然后由喷射器将天然气喷入气缸内。天然气由电

控三通阀直接进入减压阀；在气瓶储气压力<11Mpa 时，天然气经电控三通阀后由增压泵将

天然气增压至11Mpa，再进入减压阀。所对应的发动机为YC6112ZLQ 增压中冷柴油机的为

改造的天然气发动机，减压阀在进口压力Pj 为11-20Mpa 时，出口压力Pc 保持在10Mpa。

即减压阀进口压力Pj 的范围是：11Mpa≦Pj≦20Mpa，减压阀出口压力Pc 要求稳定在10Mpa。

经减压阀减压后的CNG 的压力稳定在10Mpa，青海汽车LPG减压阀，由高压管路将减压后的CNG 送至天然气共

轨中。共轨与减压阀之间用管路连接，这就可以通过减压阀的稳压作用，使共轨中的天然气

压力保持在10Mpa，进而达到精准的控制空燃比的目的。

  诸暨市顾仕阀门欢迎您的光临！    天然气减压阀