减压阀的出口压力分为出口静压和出口动压。其中:出口静压,黑龙江减压阀,是指流经减压阀的流量为零时的出口压力;出口动压,天津减压阀,是指减压阀有流量通过时的出口压力。
如果要调节天然气汽车减压阀,要根据情况改变CNG的进气量和怠速进气量。减压器上一般都有两颗调节螺钉,减压阀,小的那颗一般是不调节的,大的才是调节混合气的。调试的时候加大油门主要是为了检测那根橡胶软管接在接气门上的那颗调节螺丝是不是调节在较佳位置上的。大了特别费燃料,小了又动力不足。
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