CNG汽车减压阀原理:减压器是减压装置的重要组成部分,四川车用燃气装置,有三个减压腔,车用燃气装置,实现三级减压。**级将高压降至低压;*二级调整分配;*三级受控释放该系统分天然气气路、汽油油路和控制电路三大部分。
减压阀的构造类型很多,以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。
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