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不锈钢阀门因其使用寿命长、不易生锈、绿色环保等*特优势已悄然走进工业应用当中，成为各行业管道领域必采购的阀门产品之一，不锈钢旋塞阀的主要特点在于闸门的过水断面与渠道等宽；**宽型可制作成双吊点启闭；对渠道深度的适应性强；橡胶密封，止水性能好；不锈钢制作，防腐性能好等，广泛应用于化工、石化、造纸、采矿、电力、液化气、食品、制药等领域，车用减压阀生产厂家，用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等的流动。

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如何调整车用天然气减压阀：1、先用汽油起动发动机，然后从汽油转换到天然气运行，调整化油器怠速螺钉，改变节气门开度，使发动机运转平稳。为了不使发动机在调试过程中频繁起动，车用减压阀配件，可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速。2、节气门开度不变，调节三级弹簧手动旋钮、怠速电磁阀调节旋和动力阀螺钉，使发动机转速达到很高为止。3、调整化油器怠速螺钉，使发动机保持很低稳定转速。4、再按*2条和3条方法反复调整，直到发动机在气节门不变的情况下，使天然气燃料和汽油燃料的怠速接近或一致，车用减压阀保养，运转平稳。5、分别快速踏下油门急加速和缓是踏下油门慢加速，检验发动机加速性能的连贯性，若出现加速时熄火、发吐或加速慢，应调试三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火提前角。6、关闭电源，使发动机停转，再用天然气起动，陕西车用减压阀，检查调整起动性，主要调试点在：怠速电磁阀调节旋钮、三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火电压、白金间隙等。7、在有汽车底盘测功机和排气污染物测度仪的单位，汽车用天然气发动，直接档运行并田加载，使发动力阀，即调整燃料混合气的空燃比，使排气中C值低于1.5%，怠速时CO值和HC值小，然后固定动力阀调整螺钉。8、以天然气作燃料调试发动机的起动机，加速性的动力性，使之满足规定要求。如果不合格，应重新调整，直至合格为止。

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